穿过金锁关，米兰一家人便来到了北峰的黄甫峪，不远处就是华山北峰三特索道的入口，意味着这次西安旅游接近了尾声。一路上，他们目睹了秦始皇兵马俑浩大军队的艺术再现，洞悉了西安城墙的军事和建筑价值，领略了华山的风情万种。于是，怀着恋恋不舍的心情结束了这次难忘的西安之旅。
　　春回大地，万物复苏，漫山遍满，万紫千红，风和日丽，鸟语花香。此时此景，不去春游，好像欠下了大自然美好时光和景色的一笔债。米兰一家满怀对春的喜悦，难掩内心的激动，踏着这浓浓的春意，决定三月中旬去旅游心中仰慕已久的历史古城—西安。
　　今天终于迎来了期盼已久的旅游大好日子。由于米兰提前半个多月已经在网上订购了一家三口3/17－3/18去西安旅游的往返机票和居住的酒店，并且精心策划好旅游的行程计划安排工作。所以只需下午放学后把轩轩接回家，一家人吃过晚餐，就直接租辆小车送去珠海机场乘坐飞机前往西安。
　　夜幕降临，华灯初上。
　　当米兰一家人顺利到达珠海机场时，才8：00左右，离上飞机的时间还有一个半小时。于是，他们从容不迫地带着轩轩先大致参观一下机场。这个机场虽然比白云机场要小得多，但服务条件却很周到，且装修得美轮美奂，装修的风格和搭配的色调令人爽心悦目。机场顶楼灯光璀璨，把米白色的地板照耀得闪闪发光。走进大厅向右拐有一个比较大的候机室，一排排天蓝色的座位上几乎坐满了候机的乘客，旁边堆放着大大小小的各式行李包。候机室里面虽然人多行李多，由于设计师安排布局得很好，所以仍然不觉得拥挤。走动的人们穿过候机室就来到了机场的安检处，安检是每次上飞机之前必不可少的步骤，因此安检处安排的服务人手比整个机场任何一处的服务员要多。大厅向左拐，有一条几米宽的通往机场公安局的过道，过道的另一侧设有个宽大洁净的卫生间。大厅的正对面有一排排自助取票机和一些玻璃窗口，外面等待服务的人们，队伍排得像蛇一样绵长又弯曲。
　　粗略地参观完机场的大致格局后，米兰的老公梁伟从容不迫地去自助取票机处排队领取机票。而米兰则带着轩轩坐在候机室看行李并且等待着。此时的珠海机场，人声鼎沸，穿梭来往的人们络绎不绝。这些走动的人群中，大多数是提着大包小包上下飞机的乘客，也有的背着沉重的行李手里还牵着小孩，还有少数是穿着深蓝色打着领结的工作人员。只见他们个个精神抖擞，热情洋溢，五花八门的活动人们把这个精致温馨的机场衬托得更加生机勃勃，欣欣向荣。轩轩也不例外，这是他第一次乘坐飞机，对机场一切事物都感到非常好奇和新鲜，他到处走走瞧瞧摸摸。米兰根本无法安静地坐在座位上等待登机，她的视线必须跟着轩轩的影子转动。因此米兰只好拉着沉重的行李箱，屁颠屁颠地跟在轩轩后面，生怕在这个陌生的环境中弄丢了她的心肝宝贝。
　　大约过了一个小时，梁伟办好了一家人登机前的一切手续，然后在大厅的拐角处找到了米兰和轩轩。此时离飞机起飞的时间不算多，于是梁伟便拉着他们急匆匆地进入了安检口。安检完毕，由于没有行李托运，就只需找到正确的登机口上飞机。按照机票上的提示，这次去西安的航班是SC4914，应该在第7检测口登机。因为检测口都是按顺序排列的，所以乘客很容易找到他们相应的登机口。米兰一家人径直往前走，直到一个入口处，上面LED灯鲜红的亮着“7检测口”，便知应该由此处登机。穿过第7检测口，有辆机场大巴车停在外面，等待接送这些乘客去坐SC4914班次的飞机。
　　机场大巴车向前行驶了几百米远后停了下来，乘客们纷纷往外走出去登SC4914的航班飞机。米兰和轩轩下了机场大巴车后放慢脚步，想亲自目睹机场和飞机的整体风貌。只见宽阔的飞机场内，灯火通明，稀落的停泊着数只飞机，像白鹤晾翅。他们即将要登的这架飞机，从头到尾大约有60米长，50米宽的翼展。飞机的头部呈不规则的随圆形，尾部有点像鱼尾巴。银白色的机身，上面印着“中国航空”几个硕大的黑色字体。黑色字体下面有一排整齐且形状大小一样的正方形，那是飞机上的窗户。窗户旁边的机翼，好像是用特殊的钢板做成的，在灯光的照耀下闪闪发亮。飞机下面的滑轮，上面装配的烟筒，像几蹲大炮。
　　轩轩第一次和飞机零距离的接触，感觉特别的激动和兴奋，到处东张西望，竟还想走下飞机场去摸摸飞机，这一行为被站在一旁的工作人员给拦住了。于是，轩轩只好神情沮丧地跟着爸爸妈妈上了飞机，寻找他们的座位。按照机票上的提示，很快米兰他们找到了自已的座位，刚好一家人坐满一排座位。梁伟负责放好行李，米兰和轩轩坐下来，趁等待飞机起飞的这段时间，好好熟悉一下飞机的内部结构。这架飞机里面的设计和轻轨动车差不多，中间的过道刚好够一辆餐车通过，两排有银灰色的海绵软座位，每排座位均可以坐三个人，前面配有一张相同颜色的活动桌子，方便乘客放东西或者睡觉用。只是飞机顶部的行李架比轻轨动车的行李架要高级些，轻轨动车上的行李架没有塑胶盖子和拱形状的漂亮顶部设计。而飞机的行李架上后有个塑胶盖子，遮去了行李直裸裸放在架子上的杂乱无章，行李放在里面后拧上盖子，呈现在人眼前的是一个形状逼真的拱形飞机顶部。