像直八直升机，它是法制超黄蜂直升机的仿制品，要知道超黄蜂直升机，那是法国在六十年代初就试飞成功的，七十年代还算是世界先进水平，但现在都九十年代末了，已经是显得比较落后了。
　　但即使是这样，中国航空工业都还不能很好的把它仿制出来。
　　直九呢，也是法国的产品，它是七十年代的技术，放到九十年代末来说，也是比较落后了，但对于中国来说，却已经是很不错的直升机了。
　　因为中国没有别的选择，只能仿制这些大量引进的直升机。
　　当然有一种引进的直升机，实际上要比这些法制的更先进，那就是漂亮国研制的黑鹰直升机，它是一款十吨级的通用直升机，高原性能特别好，在八十年代初中国引进了一批黑鹰直升机，得到了部队的一致好评，飞行员们都说黑鹰是最好的，比起法制的和苏制的直升机都要好。
　　航空工业也想仿制黑鹰直升机，但是它的技术比超黄蜂还要先进得多，就连超黄蜂也搞不定，怎么可能仿制得了黑鹰直升机呢。
　　所以这个也只是想想而已，要真正的实施起来，肯定是难以成功的。
　　但是李念白却是早就思考过这个问题了，为什么不能仿制黑鹰呢，这是完全可以的。
　　李念白知道自己有一个超强的大脑，再加上前世的时候，掌握的那些航空技术，自然是可以帮助六零二所，把黑鹰直升机仿制出来的。
　　现在终于要走进六零二所了，李念白自然要想办法，促成这个项目落地，而他会用自己的能力来证明，仿制黑鹰直升机是可行的，而且这次可不是完全的去仿制，而是在黑鹰的基础上，进行自主创新，设计研制出一款更适合中国的十吨级通用直升机。
　　这对于现在的中国来说很重要，因为只要研制成功了十吨级通用直升机，那么研制重型武装直升机，也就不是什么难事了
　　现在中国陆航还没有自己的专用武装直升机，更不要说是像阿帕奇那样的重型武装直升机了。
　　在李念白的记忆中，直十中型武装直升机，也是在前不久正式立项的！
　　这也是在解决了大量的技术问题之后，才得以正式立项的国产专用武装直升机。
　　不过很可惜的是直十武装直升机，它只是六吨级的，比起漂亮国的阿帕奇还是要差了不少。
　　无论是火力，还是作战半径，防护能力，战场态势感知能力都不在一个级别。
　　直十只是说要解决中国没有专用武装直升机的急迫问题，所以只能选择中型的，要搞重型的还不行，各方面的基础都限制了，特别是发动机。
　　即使是现在立项研制中型武装直升机，实际上也是风险很大的，在动力方面并没有成熟可靠的发动机能用。
　　李念白打到了一辆出租车，大约是半个小时后，就来到了位于城郊的六零二所。
　　六零二所旁边，那就是昌河飞机制造厂了，以前也是厂所一体的，但实际上厂所通常是很难融合在一起。
　　李念白刚刚付了车钱，下车之后，便听到昌河飞机制造厂那边，传来了一阵轰鸣声，这是直升机起飞的时候，发出的轰鸣声。
　　李念白有些兴奋地看向那边，果然一架涂着黄色底漆的直升机，飞上了天空，这是一架直八改进型号，李念白在大学的时候，可是把中航工业的直升机谱系研究得透透的，一眼就能认出来这是什么型号。
　　在三年前，国产直八直升机基本型，完成了定型，包括配套的涡轴六发动机也一同定型。
　　不过它的国产化率，只达到百分之八十六，关键的零部件，还是需要进口。
　　所以这影响了直八直升机的大量列装，毕竟关键零部件要进口，这是受制于人的。
　　别人要是不卖，那就只能干瞪眼。
　　所以在九十年代，陆航大量引进了苏制米十七系列直升机，这也是跟直八同级别的一款直升机。
　　而直八原本是海航使用的，所以在九十年代便提出了上陆的改进型号研制任务，因为不需要考虑在海上使用的问题，所以机身下的船体结构就可以改成陆基直升机的结构，重量得以减轻，飞行性能比海基的有所提高。
　　现在李念白看到的这架黄色的直八改进型直升机，便是陆基型的了，因为它的机身底部不是海基的船型构造。
　　李念白自然是很清楚，直八陆基型，改进幅度很小，所以呢它的整体性能，仍然是比米十七要差了不少，如果要想改变，陆航继续大量引进米十七系列直升机的状况，那就必须要让直八改进型号，做一个真正的大改，最好是脱胎换骨式的改进，一举超越米十七系列，那才有可能。
　　李念白早就在大脑当中，模拟过直八大改的设计方案了，现在李念白觉得自己应该有机会提出方案来的，只是现在还不能操之过急，否则让所里的领导，认为自己好出风头，那肯定不是什么好事，到时候只会适得其反。
　　现在到了六零二所，第一步就是在融入，要获得领导和同事们的信任，这样才可以找机会提出自己的建议和方案。
　　当然还有武装直升机，李念白也是有想法的。
　　直升机看起来好像没有战斗机，轰炸机，大型运输机那么高端先进，但实则不然，它的技术复杂程度，甚至还超过了战斗机，轰炸机和大型运输机。
　　这就是为什么，现在中国航空工业，都已经完成了国产第三代战斗机，歼十战斗机的首飞，而专用武装直升机，才不过正式立项的原因。
　　要论技术难度，专用武装直升机有很多地方甚至还要超过第三代战斗机的。
　　李念白拖着行李箱，来到了六零二所的大门口。
　　这大门看起来并不是很气派，显得有些破旧，但是那白底黑字的牌子上，写着的航空工业总公司直升机设计研究所一行字，却是十分的醒目，让人看了就感觉到这里就是中国直升机工业的圣地。
　　确实六零二所，也就是航空工业总公司直升机设计研究所，它可以称得上是中国直升机的摇篮。
　　就如同六零一所，是中国歼击机的摇篮一样。